{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
全網買滿HK$500即享免運費優惠
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
Mazda 在 2019 年推出了 SKYACTIV-X 引擎,結合了汽油和柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術,被譽為 Mazda 最強的黑科技。然而,最近有消息稱該引擎可能面臨停產。
根據日媒《bestcarweb》的報導,SKYACTIV-X 引擎已經推出了 4 年,目前僅有 Mazda 3 和 CX-30 使用這一技術。
由於 Mazda 並未公開搭載 SKYACTIV-X 引擎的車輛銷售比例,根據《bestcarweb》的估算,每年的銷量可能只有 3000 台甚至更少。
雖然 SKYACTIV-X 引擎在開發時受到了工程師的高度讚賞,並投入了大量開發資源,但在性能方面與 SKYACTIV-G 引擎並沒有明顯差異。
《bestcarweb》認為 SKYACTIV-X 引擎應該不會完全停產,如果能將其馬力調整到超過 200 匹,並將其定位為運動引擎,這將提升其吸引力,並大幅提升產品特色。